色々な加工

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完成し試射しましたが思いのほか高初速で調整が必要です。
パワー調整以外は快調なのでノズル径を  

太いですが真鍮の丸棒があったので、純正品を参考に加工していきます。純正品の太い部分に合わせて一気に切削します。
ここから慎重に加工します。細い部分が2ミリと細いので、無理をすると折れてしまいます。

オーナーさんが完成したら1日ゲームで使ってみてくださいと言っているので、完成したら遠慮なく日曜はハッスルに行こうと思います。  

マルイのバレルを加工しました。
マルイのバレルが少しだけ太いのでアルミのカラーの内径を広げる加工をします。マルイ加工パッキンで試射したところ弾速が安定しません、分解してみるとノズルが折れていました。パーツが手配できればとも思いましたが、真鍮で製作しようと思います。  

ブログを見てSRCのMP5を撃てるようにしてくれと依頼がありました。自身でチャンバー周りを加工したら弾が出なくなったとの事でした。
バレルの固定方法が問題だと思います。
左右からイモネジで固定するので締めすぎで内側に飛び出ていました。マルイのバレルを加工して試そうと思います。オーナーさんが実験機にしてくださいと言ってくれたので、VSR系パッキンの突起を切り落とせば流用可能なのでベストな物を探そうと思います。

遅くなっていますが、M1100のケースレスマガジンの加工も仕上げの段階です。
貴重なマガジンなので失敗が許されません、今しばらくお待ちください。  

ストックの加工も終わりサイレンサーを仮組みしてみました。
トレーサーはやめて、このままのスタイルでいこうと思います。どちらの仕様にするか悩みます。
  

下のセミバージョンはトレーサー以外は完成しました。
良く当たるのでトレーサー無しで運用しようと思います。
ガスブロのパーツがある程度揃ったので、GRYとM4スタイルの二丁を同時進行で製作していきます。  

このストックを加工して組もうと思います。下がホークアイのストックパイプで全長と内径の加工を行います。
フロント側はバレルを切り詰めてトレーサー仕様にしたいと思います。  

バイクパーツや銃本体を売りに出した資金でホークアイを購入しました。
購入理由はガスブロでCO2化が可能で案外精度も高くアングスで特価で販売されていたからです。これでガスガンはHK45とGRYを除いてCO2に乗り換えました。
この二丁は特別なので持ち続けます。  

エアコキにブリーチャーを入れる加工はそれ程難しい作業ではありませんが、今回はストック側の加工が厄介です。STFのストックにCO2を内蔵するのは難しいので、M3のストックと合体させて可能な限りノーマルに近い形に加工します。本体側は被せるだけなので簡単です。