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Posted by ミリタリーブログ  at 

2024年02月07日

完成です

M1014が完成しました。
良い感じに仕上がったと思います
ガスタンクの収納も上手く仕上がりました。
明日からスパスですが、時間がかかると思います。  

Posted by hk  at 20:57 │Comments(0)

2024年02月05日

仮組み

形になり動作確認してみました。
ガス漏れ無しボルトストップ、リリース問題無し確認出来ました。
ガスタンクも上手く収まったと思います。
装弾数は7発で大丈夫だと思います。
残るは刻印と塗装で完成です。  

Posted by hk  at 21:00 │Comments(0)

2024年02月04日

ボルトストップ

ボルトリリースライブ化は何十丁も加工していますが、なぜか今回は上手く作れず完成に時間がかかりました。
スパスのグリップも完成間近です。  

Posted by hk  at 00:23 │Comments(0)

2024年02月02日

スパス

スパスのガスタンクもM1100のグリップを流用します。
固定位置が決まったのでグリップの固定をします。
ベネリのグリップは完成しました。
もう少しで完成です。  

Posted by hk  at 19:25 │Comments(0)

2024年02月01日

グリップにガスタンク

考えた結果純正グリップを加工して製作します。
スペース的には問題ないです。
当たる所をひたすら削り確認の繰り返しです。
ホースの取り回しはM1100のままで済むので、この方法にしました。
固定してパテ処理して完成です。
  

Posted by hk  at 11:17 │Comments(0)

2024年01月30日

補修

少し前からプラ補修に重曹を使用しています。
簡単に安く補修が可能です。
不注意で破損させた所を復活させます。
場所によってはティッシュペーパーを補強材として使う事もあります。  

Posted by hk  at 22:12 │Comments(0)

2024年01月28日

位置合わせ

グリップの位置を基準に進めます。
加工したトリガーガードを仮組みしてメカボとグリップの隙間を埋めるスペーサーを製作します。
手作業では大変な作業です。
グリップで合わせると前側が合わないので、不要なM1100レシーバーで補修パーツを作ります。
少しずつ削り接着しパテ処理します。  

Posted by hk  at 22:14 │Comments(0)

2024年01月27日

アウターバレル

アウターとマガジンチューブを加工して仮組みです。
アウターは小加工で済みました。マガジンチューブはアルミパイプでカラーを製作し長さ合わせをしました。
トリガーガードをノーマルかCAW加工かと思いましたが、ニコイチ加工で製作します。
  

Posted by hk  at 21:56 │Comments(0)

2024年01月26日

予定変更

予定を変更してCAWのアウターで進める事にしました。
M1100だとバランスが悪く思うのと、製作時間の短縮が出来ます。  

Posted by hk  at 22:53 │Comments(0)

2024年01月24日

M1014

上のアウターがCAW製ですが、M1100より短いので装弾数が1発減ってしまうのでノーマル部品を加工して製作します。
  

Posted by hk  at 22:06 │Comments(0)
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